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2012年9月

2012年9月18日 (火)

ウインカー&フォグ交換


見た目を変えたくて、R33GT-R(&180SX最終型)のウインカーを付けていたのですが…
Photo
さすがに10年以上経つとボロボロ。
社外品とはいえ、買った当時は一万円近くしたんですが。

Photo_2
PIAAのフォグもこのありさま。
中の反射メッキ?が完全にはがれています。

そんなわけで、新品に交換することにしました。
Photo_3
まずは楽天でウインカーユニットを購入。

Photo_4
今まではユニット側の穴を加工してセラのソケットが付くようにしていたのですが、今回はソケットごと取り替えました。
日産の部品センターでソケットを購入。

Photo_5
端子には接点グリス?がてんこ盛り。
本当はこれに更にソケットが付くのですが、出費がかさみそうなのでパス。

Photo_6
で、これに直接コードをハンダ付けしました。
穴をうまく使って、コードを引っ張ってもハンダ付けした部分に直接力がかからないようにしています。

Photo_7
フォグも楽天の店で購入。
今や新車時から補助灯が付いているのが当たり前で、PIAAやCATZをはじめとした後付け製品が壊滅状態とあっては、こういうのに頼らざるを得ません。
ちょっと前までは、LED+フォグ+スポットで3灯!とかいうのがたくさんあったんですけど。

Photo_8
バンパーも小加工が必要になったので、まるごと外して室内でじっくり作業。

Photo_9
完成!見た目はほとんど変わってませんが。
フォグがレンズ付きになったので、このままで車検通ると楽なんですが。

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