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2008年10月

2008年10月27日 (月)

クラシックカーフェスティバルinところざわ その2

K360_1 K360_2
昨日に続いて。マツダK360です。

Monaco_1 Monaco_2
これまた気合の入ったダッヂ・モナコ。「ブルース・ブラザーズ」の劇中車レプリカだそうです。

Tr3_1 Tr3_2
トライアンフ・TR3。当日は雨だったので、オープンカー乗りにはつらかったことでしょう。

Z
やたらきれいなホンダZ。これは今見てもカッコイイ。

1 2
フロンテクーペ。こちらもピカピカでした。
今の時代、軽でクーペというのはなかなかの贅沢かもしれません。

続きはまた後日。

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2008年10月26日 (日)

クラシックカーフェスティバルinところざわ その1

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「第13回クラシックカーフェスティバルinところざわ」に行ってきました。

Vamos1 Vamos2
エントリー条件は1978年以前の車だそうです。
まずはバモス。

1 2 3
やたら気合の入ったオート三輪が。
三菱“レオ”だそうです。初めて聞きました。

1_2 2_2
コスモスポーツ。

Mach1 Esprit1 Esprit2
外車もありました。マスタング・マッハ1とエスプリ。

Isetta1 Isetta2 Isetta3
前から乗る車・BMWイセッタです。

ホントはもっとたくさん撮ってきたのですが、ナンバー消すのがめんどいので今日はとりあえずここまで。

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2008年10月25日 (土)

インテグラ用サイドステップ装着

社外エアロのほとんどないセラ。AE92用やSW20用を流用したオーナーもいましたが、私はインテグラ用で挑戦します。

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ヤフオクで買ったまま積んでたDC5インテグラ用純正サイドステップ。これを加工してセラに取り付けます。
出品者がオマケで"TYPE R"のロゴが入った展示用ナンバープレートを付けてくれましたが、そっちはさすがに使い道が…

Photo_2
邪魔になる部分を切り飛ばし(ウレタンなのでOLFAの文房具カッターでもサクサク切れます)、フロント側をマッドガードと現物合わせで加工。
左側ができたらその部分を元に型紙を作り、裏返して右側に張り付け、同じ形に切り取ります。
塗装は、#320ペーパーで足付け → バンパープライマ → ボディ色 → クリアです。

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ホルツの特注スプレー。セラのダークグレーマイカ#188は通常のラインナップに無いため、特注するしかないのです。1本\2,600._。高っ!

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取り付け完了!
…地味ですねぇ。純正モノですからこんなもんですか。
取り付けは9割がた両面テープですが、一部ビスを使用、さらに前後2箇所をタイラップ止め。
これで万一テープがはがれても、後ろに吹っ飛んでいかずに済みます。
途中でスプレーのクリアが切れたため若干ムラがありますが、どうせ走ってるうちに汚れてくるので気にしないことにしました。(笑)

さぁて、まだAA6キャロル用のリヤスポが積んであるんですよねぇ…。

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2008年10月18日 (土)

カスタムビークル

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最近すっかりカバヤのファンです。本日紹介するのは建機組替合体食玩“カスタムビークル”。

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1号“クレーンビークル”。
クレーンの回転・伸縮・フックの上げ下げが可能。

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2号“ダンプビークル”。
荷台が上下、バタ板も可動。
ダンプの動きとしてはおかしいのですが、左右に回転もします。

ボーナスパーツとして「荷物」が4個付属。
1号のクレーンに吊り下げることもできます。

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3号“ショベルビークル”。
こだわって言うならバックホウビークルか。
ブームの上げ下げ、バケットが可動。左右に回転もします。

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4号“ドーザービークル”。
ブルドーザーというよりドーザーショベル?
ギミックはバケットの上下のみとちょい地味。
いちおうキャビンも回転します。

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バラすとこんな感じ。1号と2号、3号と4号は共通のパーツが多いです。

1_5 2_5
公式4台合体、ハイパービークル4完成!
これ1台あればどんな現場でもOK!(んなアホな)

Photo_4
そして夢の8台合体!
ガンヘッドみたいなの作れないかと思ったんですが…
自分のセンスのなさにがっかりだわ~。

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2008年10月13日 (月)

ベビプリオンリー"True my Family"

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BabyPrincess(ベイビープリンセス)オンリーイベント"True my Family"に行ってきました。

Photo_2
収穫はこんなところ。
見た感じ、一番人気はツンの氷柱、次いで鉄な麗ってとこですね。
(My妹の虹子メインの本は皆無…まぁ二歳児じゃ話の作りようもないか;)

そういや今になってアンソロ本買うの忘れてたことに気づいた…あちゃ~。

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2008年10月12日 (日)

神戸駅

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黒部ダムからの帰り、ちょいと神戸駅まで足を伸ばしてきました。

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切符を買わなくてもホームには入り放題。
写真には写っていませんが向かいにはレストランがあり、そこも利用できます。

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はい、今度は群馬県・わたらせ渓谷鐵道の「神戸(ごうど)駅」でした。
場所はここ。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.21.35.1N36.32.3.7&ZM=10

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ちょうどそのとき、桐生方面から列車がやってきました。

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1ッコ車両の電車に乗って遠出して~みたい~♪(ディーゼルです)

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通り過ぎた愛しさも閉~じ込めて~♪

う~む次は愛知県にある神戸(かんべ)駅か?

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ところでその近所でこんなイベントが。
う~ん、名前は聞いたことあるんですが…

以下はチラシです。(画像でかいのでご注意)

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黒部ダム

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黒部ダムに行ってきました。

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目を上げれば立山連峰の雄大な峰々が。 …あれ?

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ぬわんちって、ここは黒部ダムは黒部ダムでも、栃木県にある黒部ダムなのでした。
場所はここ。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.36.47.7N36.51.58.0&ZM=10

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人はもちろん車もほとんど通りません。
観光目的で来る人はまずいないでしょうが、「黒部ダム」という名称はこちらが先だったり、日本初の発電用コンクリートダムだったりと、それなりに由緒はあるようです。

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これはついでに。行きのPAで見かけたポスターです。

いい感じに色あせてます。

もしこれがシェリルだけだったら、CD投げ売り時代みたいで哀愁を感じたんですが。(笑)

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2008年10月11日 (土)

ケータイ捜査官7 ミニプラ第2弾 その3

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第1弾のセブン(左)との比較。口の模様が違います。
裏面のブーストフォン着身顔は、シーカー用からグラインダー用になっています。

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顔の横にデモリッション着身用の小さな穴が付きました。
ゼロワンと金型が同じだからでしょうが、劇中ではゼロワンが味方になったようですし、ひょっとするとセブンのデモリッション着身も?

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全員集合。
さてこの後、フォースやアナライザー、メディックが出るか…?

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ケータイ捜査官7 ミニプラ第2弾 その2

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ブーストフォングラインダーとデモリッション。グラインダーはスライド型、デモリッションは中折れ型の携帯です。

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グラインダー着身。劇中ではコンクリート壁やトラックの荷台をぶち破ったり、かなりデンジャラスなブーストフォンです。

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デモリッション着身。右手のチェーンソーは出し入れ可能です。
破壊のためだけにあるようなブーストフォンで、まさにゼロワン向け。

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ケータイ捜査官7 ミニプラ第2弾 その1

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ミニプラ第2弾発売です。やっぱりゼロワンがいませんと。
今回はセブンの顔変え版、ゼロワン、グラインダー、デモリッションの組み合わせです。

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2008年10月 4日 (土)

2000GT

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イオンレイクタウンの中にはトヨタの各ディーラーが並び、その前に様々な車が並べられています。中でも目玉はこの2000GT。

2000gt4 2000gt5 2000gt6_2
こちらはシルバーグレーの車体。

Publica
ついでに初代パブリカ。
これがパブリカスターレット→スターレットとなっていったわけですから、セラのご先祖様とも言えます。

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日記移動+越谷レイクタウン

画像の扱いやすさ等の点から、日記を外部のココログへ移動しました。
コメントまでは転載しませんでしたので、いただいたコメントがすべて消えた状態になっています。申し訳ありません。

Aeon
さて、先日オープンしたばかりの越谷レイクタウン(のイオン)に行ってきました。
開店とほぼ同時に着いて、入った直後はよかったんですが、10時ぐらいまでにはみるみるうちに人が増えて大混雑。ラッシュ時のホーム並みでした。

あととにかく広い。日本最大級を売りにするだけはあります。
それでもすっきりした店の並びで、迷うことが少ないのはいいです。船橋のららぽーとなんか、あの妙な造りのおかげで何度迷ったことか…
しかしスタバ4店・マック2店というのは…別の店にしてくれ~。

そして、結局買った物はクールダイソーでジョウロ(\210)とローラアシュレイでクッション(\1,050)だけなのでした。おいおい。

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